Alexandre Vincendet reçu au ministère de l’Intérieur

Lyon a longtemps été le berceau du jeu vidéo français, avec notamment la présence d’Electronic Arts. Et c’est justement entre Rhône et Saône, sur un jeu signé EA Sports, que la justice se penche.

Selon l’Equipe, le parquet de Lyon a ouvert une enquête concernant FIFA Ultimate Team, plus connu sous l’acronyme FUT, un mode de jeu ultra-populaire de la série FIFA. Alors qu’aux Etats-Unis, une action collective est lancée, onze plaintes émanant de joueurs français ont été récoltées. C’est ce qui a poussé le parquet à confier le dossier à la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes pour comprendre les rouages de FUT.

Concrètement, ce qui est reproché à ce mode de jeu, c’est son système. Pour obtenir la meilleure équipe possible, il faut ouvrir des packs offrant aléatoirement des footballeurs aux joueurs sur PC et consoles. Un phénomène tel que de nombreux Youtubeurs se filment lors de leurs ouvertures de packs, espérant récupérer Cristiano Ronaldo, Lionel Messi ou Kylian Mbappé.
Sauf que pour mettre davantage de chances de son côté, il est possible de payer, avec des points fictifs, ou sa propre carte de crédit. Ce qui aurait poussé certains accrocs à FUT à dépenser des milliers d’euros. Signe qui ne trompe pas quant au caractère « poule aux oeufs d’or » de FUT : ce mode représenterait 28% du chiffre d’affaires d’Electronic Arts, géant mondial du jeu vidéo qui travaille sur d’autres licences lucratives comme Star Wars ou Battlefield.

Interrogé par l’Equipe, EA a répondu à ce sujet : « Nous pensons fermement que rien dans nos jeux ne constitue un jeu d’argent. FIFA Ultimate Team est un jeu où les joueurs utilisent la stratégie et la technique pour construire leur équipe virtuelle et participer à des matches avec celle-ci ».

C’est un projet en trois phases, dont la première se termine.

Si l’échangeur de Perrache n’est pas prêt de sauter, des efforts sont réalisés depuis des années pour relier davantage les parties nord et sud du 2e arrondissement de Lyon.

Ce mardi était ainsi inauguré le nouveau pavillon voyageurs de la gare. Pour accéder aux trains, plus besoin de prendre les escalators en panne de la place des Archives. D’ailleurs, ils ont été condamnés et seront progressivement démontés pour permettre une végétalisation de la place, où la voûte Ouest sera aussi rouverte en avril 2021 aux piétons et aux cyclistes.
C’est donc au sud côté est que cela se passe, avec la nouvelle entrée au-dessus du parking voitures. Une rampe d’accès adaptée aux personnes à mobilité réduite est disponible et conduit jusqu’à un passage sous les voies. Tandis qu’un escalier et un ascenseur conduisent jusqu’à l’allée principale de la gare. Coût du projet : 7,5 millions d’euros.

Une manière d’anticiper l’augmentation prévue du nombre d’utilisateurs quotidiens du pôle multimodal de Perrache, 3e gare de la région derrière Lyon-Part-Dieu et Grenoble. Aujourd’hui, ils sont environ 100 000. Et en 2030, ils seront 200 000.

C’est aussi davantage de sécurité puisqu’à terme, les piétons et cyclistes n’auront plus à emprunter le tunnel anxiogène des tramways pour rejoindre le métro. Le prolongement du T2 jusqu’à Hôtel de Région – Montrochet doit faire de la station Place des Archives le nouveau lieu de rassemblement des usagers du tramway venant de la gare SNCF comme de l’extérieur.

« On doit tout faire pour donner envie de trains et de gares », a commenté Marlène Dolveck, directrice générale de SNCF Gares & Connexions.
« Le train est l’un des derniers lieux de mixité », a souligné Grégory Doucet, maire EELV de Lyon, qui a réclamé un effort à l’avenir pour améliorer la cadence de trains entre Lyon et Saint-Etienne.

Ce mardi midi était présentée la nouvelle ouverture de la gare de Perrache vers la place des Archives à Lyon.

Un pavillon co-financé par SNCF Gares et Connexions, l’Etat, mais aussi la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Métropole et la Ville de Lyon.

A l’issue de la conférence de presse, les trois représentants de ces dernières collectivités ont donné des discours à la tonalité différente.

Et c’est Philippe Meunier, vice-président de la Région, qui clôturait le bal. Et qui s’en est donné à coeur joie pour tirer à boulets rouges sur ses prédécesseurs écologistes à la tribune. En référence au long discours de Grégory Doucet retraçant toute l’histoire de la gare de Perrache, l’ancien député des Républicains a ouvert les hostilités dès le début : « Moi la gare, je vais vous en parler en tant que Lyonnais ». Sortez vos bingos, la case « renvoyer Grégory Doucet à ses racines parisiennes » est déjà cochée.

Philippe Meunier n’a ensuite eu de cesse de rappeler l’importance de la Région dans le projet, financièrement mais aussi en termes de pouvoirs. Quand Bruno Bernard terminait sa prise de parole en expliquant vouloir lancer les discussions autour d’un RER à la lyonnaise avec la future équipe régionale qui sera potentiellement renouvelée l’an prochain, Philippe Meunier laissait entendre qu’il faudrait compter sur eux après les régionales 2021.

Enfin, le vice-président à la Sécurité a parlé… sécurité. « Ce projet d’ouverture de la gare de Perrache est très bien, mais il n’est pas suffisant ! Il faut sécuriser ! (…) Ce doit être la priorité de chaque collectivité », lançait-il comme message non subliminal aux élus écologistes, rappelant l’installation de 100 caméras HD dans la gare du 2e arrondissement de Lyon pour un investissement de 750 000 euros, ainsi que le recrutement de nouveaux effectifs pour la Suge, la police ferroviaire.

Ce n’est pas la première fois que les collectivités s’affrontent lors de discours successifs. Le 8 septembre dernier, à l’issue du Voeu des Echevins, Laurent Wauquiez avait taclé en public Grégory Doucet sur son choix de ne pas assister à la cérémonie.

Ce lundi après-midi, le préfet du Rhône a annoncé prendre huit arrêtés pour instaurer de nouvelles mesures sanitaires.

Parmi elles, la limitation à 1000 personnes maximum pour les rassemblements dans le département. Ce qui entraîne par exemple l’annulation de la Foire de Lyon.

Pour le Festival Lumière, qui se tiendra à Lyon du 10 au 18 octobre, pas question de tirer un trait sur l’édition 2020. Outre l’annonce de la présence de Kad Mérad, les organisateurs ont expliqué que cette jauge de 1000 personnes n’impliquait que quelques évènements comme la cérémonie d’ouverture, l’hommage à Oliver Stone ou la remise du Prix Lumière aux frères Dardenne. « Ils seront donc aménagés afin de respecter les nouvelles normes de sécurité », promettent-ils. Ce qui laisse entendre que les jauges de spectateurs seront réduites.

Ils précisent également que 25 000 tickets ont déjà été vendus depuis l’ouverture de la billetterie du festival de cinéma le 10 septembre dernier.

« Le festival peut à ce jour se dérouler dans des conditions qui sont celles de ses secteurs d’activité: séances de cinéma, village du festival, restauration, librairies, galeries. Ces activités sont et seront soumises à la réglementation sanitaire actuelle ou à celle qui sera en vigueur au mois d’octobre si elle devait changer », concluent les organisateurs.

L’Italie a décidé d’imposer des tests aux voyageurs venant de plusieurs régions françaises. C’est le cas d’Auvergne-Rhône-Alpes mais également de l’Ile-de-France, des Hauts-de-France, de Provence-Alpes-Côte-d’Azur, de la Corse, de la Nouvelle-Aquitaine et de l’Occitanie.

« J’ai signé une nouvelle ordonnance étendant l’obligation de test moléculaire ou antigénique aux citoyens en provenance de Paris ou d’autres régions françaises« , a fait savoir sur Twitter le ministre italien de la Santé Roberto Speranza. « Les données européennes sont critiques. L’Italie est dans une situation plus favorable que d’autres pays, mais il faut rester prudents pour ne pas rendre vains les sacrifices consentis jusqu’ici« , précise-t-il.

C’est la raison pour laquelle les voyageurs concernés devront fournir un test moléculaire ou antigénique négatif réalisé 72 heures avant l’arrivée en Italie. Si ce n’est pas le cas, ils devront se faire tester sur place dans les aéroports ou les ports.