Il concerne la gestion de la desserte entre la gare de la Part-Dieu et l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry.

Ce jeudi, la direction du service a décidé de contre-attaquer dans les colonnes du Progrès. Le président du Rhônexpress, Adnane El-Qotni explique que les usagers du service hors de prix « manifestent leur soutien pour continuer à bénéficier d’une liaison directe » entre le centre de Lyon et l’aéroport. Ces soutiens sont en tout cas peu nombreux à s’exprimer publiquement, les frondeurs étant bien plus nombreux.

Adnane El-Qotni rappelle qu’un aller simple pour l’aéroport de Stockholm coûte 28,50 euros ou 27 euros à Londres contre 16,30 euros à Lyon. Il oublie néanmoins qu’un service de bus, à 6 livres, est proposé dans la capitale britannique et qu’une ligne similaire est disponible à Stockholm pour 10 euros (45 minutes au lieu de 20 en tramway).

Pour tenter d’apaiser la colère des usagers, et désormais de certains élus de l’agglomération lyonnaise, la direction de Rhônexpress proposera, « dès le 1er janvier 2020″ une baisse des tarifs pratiqués. Se sentant grand prince, Adnane El-Qotni rappelle aussi que « Rhônexpress accepte aussi la mise en place d’offres de transports alternatifs […] à travers l’arrivée des lignes 47 et 48″. Peut-être amnésique, Adnane El-Qotni ne précise pas dans son interview au Progrès que cette possibilité, lancée depuis début septembre, est le résultat d’une décision du tribunal administratif. Contre 30 minutes en Rhônexpress, il faut par contre compter une heure environ de trajet avec les bus… si les correspondances concordent !

Avec ces baisses annoncées, Adnane El-Qotni estime avoir fait suffisamment pour répondre aux collectivités. Rhônexpress nous a indiqué qu’il s’agissaient de « propositions fortes pour reprendre des négociations sur des bases saines ». Reste à savoir si cela sera suffisant pour les élus du Sytral.

Quelques heures après les annonces du gouvernement sur la réforme des retraites, de nombreux policiers se sont réunis sur le pont de la Guillotière entre les 2e et 7e arrondissement de Lyon.

Au total, une centaine de fonctionnaires ont bloqué le pont vers 1h30 du matin avant de partir, d’après nos informations, en cortège en direction de l’Hôtel de police de Montluc et celui de Marius Berliet, dans les 3^e et 8^e arrondissements de Lyon, là où se trouve l’Etat-major de la police lyonnaise.

Durant le rassemblement surprise sur le pont, une quinzaine d’équipages de police-secours ou de la brigade anticriminalité ou encore de motards ont bloqué les accès au pont, sirènes hurlantes et gyrophares allumés. Une manifestation inédite, en tout cas dans l’agglomération lyonnaise, qui n’a pas manqué de faire réagir de nombreux passants.

Dans une publication sur Facebook, le syndicat policier Alliance Police Nationale Auvergne-Rhône-Alpes explique que cette manifestation avait pour but de défendre « le statut spécial qui doit être conservé » et demander « une revalorisation de l’heure de nuit à 0,97 centimes de l’heure, une amélioration réelle des conditions de travail et un véritable statut du travailleur de nuit en prenant en compte cette pénibilité spécifique ». De nouvelles actions des policiers sont attendues ces prochains jours.